الوزن: 1.5 كجم (قياسي 7.4 كجم / 5.9 كجم من Akrapovic)
قوة المحرك: + 6.7PS (المعيار 177.1 عند 10950 دورة في الدقيقة ، Akrapovic 183.8 عند 10950 دورة في الدقيقة)
العزم: +6.8 عند 7850 دورة في الدقيقة
ديسيبل: + 6.6 ديسيبل (المخزون 99.5 ديسيبل على 6500 ، أكرابوفيتش 106.1 ديسيبل على 5500)
نظام كامل يشمل كاتم صوت التيتانيوم خفيف الوزن ورؤوس من الفولاذ المقاوم للصدأ. توفير في الوزن بنسبة تزيد عن 20٪ مقارنة بالنظام القياسي. زيادة القوة والمزيد من عزم الدوران. صوت Akrapovič رياضي رائع ، يتكيف تمامًا مع شخصية السباق للدراجة. يعتمد التصميم على النظام الذي يستخدمه فريق Red Bull Honda World Superbike حاليًا في السباقات حول العالم. يتطلب التثبيت البسيط إعادة برمجة وحدة التحكم الإلكترونية.
يمكن أيضًا استخدام نظام العادم لطراز SP و SP2. إذا تمت إزالة مساند قدم الراكب ، يلزم وجود كتيفة كاتم للصوت اختيارية من ألياف الكربون.
صفات:
4> 2> 1 نظام فولاذي مقاوم للصدأ V4A
اتصال لامدا
المثبط السداسي
بدون تصريح بالقيادة على الطرق العامة
غلاف كاتم صوت التيتانيوم
غطاء نهاية كاتم صوت التيتانيوم
جميع الأجزاء المعدنية من كاتم الصوت مصنوعة من التيتانيوم (وكذلك الأعمال الداخلية الكاملة)
مع ديسيبل آكلى لحوم البشر
إذا كنت ترغب في إزالة أوتاد الركاب الأصلية ، فيمكن طلب كتيفة عادم اختيارية.
خط سباق أكرابوفيك (الفولاذ المقاوم للصدأ) هوندا CBR 1000 RR (17-19) S-H10R8-APLT
مهتم بهذا المنتج؟
ثم يرجى إرسال بريد إلكتروني إلينا على info@tgp-racing.com ،
أو استخدم نموذج الاتصال الخاص بنا في التذييل ،
لتتصل بنا.