يتميز خط Z-RACING بالسماح للسائق باتخاذ موقف سباق عدواني وتوجيه الريح بمهارة حول رأس الفارس. هذا يزيل الضغط عن جسم السائق. هذا يوفر راحة ووظائف رائعة.
يعتبر قرص Z-Racing أكثر كفاءة من الناحية الديناميكية الهوائية من قرص التخزين. تم اختبارها على نطاق واسع في نفق الرياح الافتراضي لضمان تحسينات للسائق في معامل الديناميكية الهوائية (Cx) والحماية الديناميكية الهوائية. بفضل ارتفاعها المزدوج ، فإنها تحرف الرياح التي تضرب الخوذة والجزء العلوي من الجسم. في الوقت نفسه ، تلتقط الشقوق الجانبية تدفق الهواء وتوجيهه إلى الجانب لتخفيف ضغط الهواء من أكتاف الفارس. بلغ التحسن في الحماية الديناميكية الهوائية 12.7٪ (في المتوسط ​​مع رفع الجذع) عن الطراز الأصلي و 61٪ في وضع "السباق".
 
معلومات تقنية:
الارتفاع × العرض: 350 × 300 ملم
السماكة: 3 مم
40 مم أعلى من القرص الأصلي
 
الزجاج الأمامي له ABE (38182)!