وقت التسليم والسعر والنظام فقط عند الطلب!
 
عادم GP-22 الجديد لدراجتي Aprilia RSV4 وTuono V4، الذي تم تطويره وتصميمه من قبل قسم SC-Project Racing، هو نفس العادم الذي استخدمه Aleix Espargarò وMaverick Vinales على Aprilia RS-GP في بطولة العالم للدراجات النارية MotoGP 2022. مستخدم.
تم تصنيع كاتم الصوت هذا يدويًا بالكامل باستخدام سبيكة تيتانيوم خاصة، وهو حاليًا نظام عادم MotoGP الوحيد المتوفر في طرازات الدراجات النارية. إنها قطعة حقيقية من تكنولوجيا وفن MotoGP، مصنوعة 100% في إيطاليا، وتم تصنيعها بواسطة SC-Project لصالح Aprilia.
تزن هذه التحفة الفنية الإيطالية 500 جرام فقط بفضل التيتانيوم الخاص المستخدم حصريًا في MotoGP: تم تصنيع عادم GP-22 بنسبة 100% داخليًا في قسم SC-Project Racing بواسطة نفس المتخصصين المهرة الذين يصنعون الأنظمة الكاملة التي سيتم استخدامها في MotoGP من قبل فريق مصنع Aprilia الرسمي.
استمتع بتجربة صوت MotoGP المذهل حقًا، جنبًا إلى جنب مع التصميم الفريد والمواد والتقنيات الحصرية والأداء الممتاز (+6 HP / +6Nm @8000 rpm) وخفة لا تضاهى.
بعد تثبيت GP-22 على RSV4 أو Tuono V4، يمكنك الاستمتاع بمظهر الدراجة والاستعداد للتجربة الأكثر إثارة ورائعة لصوت Aprilia MotoGP!
يأتيك عادم GP-22 في عبوة حصرية وخاصة لتعيش تجربة على أعلى مستوى من جميع وجهات النظر.
SC-Project هي المورد الفني الرسمي لأنظمة عادم Aprilia MotoGP.
 
صفات:
النوع: مادة أنبوب الوصلة الانزلاقية، التيتانيوم، المادة التيتانيوم، مادة الغطاء النهائي، التيتانيوم، التثبيت على الإطار، دعامة التثبيت dB-KillerNoRacing، للاستخدام في السباقات فقط
وزن
-5.1 كجم (العصا 5.6 ​​كجم / SC 0.5 كجم)
قوة المحرك
+6.0 حصان عند 8000 دورة في الدقيقة
عزم الدوران
+6.0 نيوتن متر عند 8000 دورة في الدقيقة
مستوى الضوضاء
122 ديسيبل عند 6500 دورة في الدقيقة
 
محتويات المجموعة:
انزلاق العادم
أنبوب توصيل التيتانيوم
شريحة متزايدة
الينابيع والبراغي
مشروع SC ملصقا
ضمان رسمي لمشروع SC-Project لمدة 24 شهرًا
 
رقم الشيء :
A27A-GP22-R