Le système semi-complet Spark en acier inoxydable avec silencieux arrière GRID-O.
Le système GDU8839 pour le V4/R/S est compatible avec le carénage standard et le support de plaque d'immatriculation installé en usine. Il convient toutefois de noter que les repose-pieds passager doivent être retirés avant le montage. Le système remplace l'échappement d'origine, mais conserve les collecteurs d'origine. Les tuyaux Spark et les silencieux sont fabriqués en titane de haute qualité.
 
Poids : -3,1 kg (Standard 6,4 kg / Spark 3,3 kg)
DB : environ 104 DB
 
Caractéristiques:
- Type : Système semi-complet (les collecteurs restent d'origine)
- 2x silencieux arrière Spark Grid-O
- Matériau du tube de connexion : Titane
- Matériau du silencieux arrière : titane
- avec DB killer (amovible)
- fabriqué en Italie
- Les ressorts d'échappement et tous les accessoires de montage sont inclus !
 
Danger! 5 euros !
 
Afin d'installer correctement le tuyau intermédiaire Spark sur les modèles Euro5, il est nécessaire de limer de quelques millimètres le couvercle en plastique du collecteur d'origine.
 
Pour des performances, une réponse de l'accélérateur et une longévité parfaites, nous recommandons une cartographie de course appropriée ou un réglage sur le banc d'essai !
 
Numéro d'article :
GDU8839